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涂塑钢管的焊接方法

焊接效率低工艺电弧焊下向焊是20世纪80年代从国外引进的一种焊接技术，其特点是喷嘴组间间隙小，焊接过程中电流大，多层快速焊接操作方法完成，适合流水作业，焊接。随着大直径厚壁涂塑钢管强度等级、直径和壁厚的增加，主动焊接技术逐渐应用于管道建设中。

管道主动焊接具有焊接、劳动强度低、焊接过程中受人为因素影响小等优点，在大直径厚壁管道的建设和使用中具有-的潜力。涂塑钢管是将低碳结构钢或低合金结构钢按一定螺旋角(也称成型角)轧制成管坯，然后焊接管缝而成。它可以生产窄钢带的大直径钢管。涂塑钢管主要是螺旋埋弧焊管(ssaw)，在我国各种燃气管道建设中广泛使用。

涂塑钢管的常用检测方法

1、外观检查，就是用肉眼检查涂塑钢管的外观。

2、厚度测量，就是在任意两个横断面上测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度。

3、实验，就是指用电火花检漏仪对涂塑钢管涂层在规定试验电压进行检查，同时还要检查有无电火花产生。

4、弯曲实验，一般是在弯曲机或模具上进行弯曲，值得我们注意的是，弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。

5、压扁实验，就是将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁是涂塑钢管焊缝垂直于载荷施加方向。

6、低温实验，就是指将试件放置在低温箱中，停留一小时后，再放置在常温环境。这些方法监测商品是否达标。

涂塑钢管的焊接和连接

无损伤焊接则是把两根涂塑钢管直接的套在无损伤焊接件里面，然后再直接的用电焊进行对焊就可以了。在这过程中要用密封圈和黏胶来做辅助，便于焊接工作的进行，价格比双金属焊接要贵一些，不过使用这两种方法焊接后的性能都是一样的，能够使管道的连接很牢固，不用经常的去维护。

涂塑钢管管道安装、按照先装大口径、总管、立管，后装小口径、分管的原则，在安装过程中，必须按顺序连续安装，不可跳装、分段装，以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。

1.将涂塑钢管固定在支吊架上，并将无损伤橡胶密封圈套在一根涂塑钢管端部。

2.将另一根端部周边已涂抹润滑剂的涂塑钢管插入橡胶密封圈，转动橡胶密封圈，使其位于接口中间部位。

3.在橡胶密封圈外侧安装上下卡箍，并将卡箍凸边送进沟槽内，用-紧上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均匀轮换拧紧螺母，在拧螺母过程中用木榔头锤打卡箍，-橡胶密封圈不会起皱，卡箍凸边需全圆周卡进沟槽内。

4.在刚性卡箍接头500mm内管道上补加支吊架。六、系统试压管道安装完毕，应进行系统试压。在系统试压前，应检查各安装件、固定支架等是否安装-。安装完毕的管道可能有下垂，下垂弧度如果较大可补加支架；弧度如果较小，当管道内压力升高后，弧度会自然消失。

涂塑钢管的寿命

首先涂塑钢管有-之分，可以简单的分为低、中、高三个-，自然-不同在价格等上面也许就会有差异，使用寿命也是如此的了。

其次从的说起，这个类型的价格自然是相对来说便宜的了，所以使用年限大概一年左右，有的还到不了，如果保养的好可能会长一些，不过也需要看安装在什么环境的。对于中等的来说，三至五年没问题，所以很适合普通人群使用。大多数人都会选择这种-的。